在全球疫情和国内疫情持续多点爆发的环境下，汽车产业链的韧性正受到打击，零售收银机中上下游企业负重前行，芯片紧张，原材料价格上涨，许多汽车企业停产造成的电池短缺等诸多不利因素，供应链紧张是许多汽车企业面前的一座山。
即使市场陷入困境，也有公司逆势发展，抓住机遇，从众多竞争对手中脱颖而出。在寒冷的冬天，北汽蓝谷交出了答案。随着技术的不断迭代、实力的不断积累和销量的不断上升，北汽蓝谷的收入和现金流有望在不久的将来大幅上升。
一、财年过半，车企迎来交卷期
8月4日，北汽蓝谷发布2022年上半年财务报告，报告期内，北汽蓝谷实现收入34.79%亿元，同比增长42.76%；经营活动产生的现金流量净额达20.50亿元，同比增长110.39%。此外，财务报告显示，报告期末库存资金94.54亿元，较期初增长42.66%。
虽然疫情下供应链紧张，行业面临困难，但北汽蓝谷依然逆势发展，保有稳健现金流、营收增长，按期交付，无疑给予新能源汽车行业与资本市场以信心。
一般来说，汽车公司的收入增长和现金流优化无疑取决于汽车制造和销售。换句话说，北汽蓝谷的辉煌成就无非是通过订单交付和销售激增来实现的。
根据北汽蓝谷发布的数据，2022年上半年，北汽蓝谷累计销量为17010辆，同比增长144.43%；零售收银机中6月份销量为3597辆，同比增长约127%。零售收银机中，极狐汽车的增速超过了同级市场。批发6644台，同比增长469%；零售完成4976台，同比增长464%。
此外，值得注意的是，在“四大四小”在由北汽蓝谷组成的国家队阵营中，2021年终端销量在20-35万同级市场排名第二，2022年1-5月实现反超排名第一。
北汽蓝谷发布的数据显示，2022年上半年，北汽蓝谷将继续关注高端市场，以极狐品牌推动北汽蓝谷市场竞争力的全面提升。随着极狐阿尔法S的新发展HI版本进入市场，有望在新能源轨道上顺利加速。
事实上，在整个行业面临严峻困难的环境下，这样一组交付数据和财务报告是非常罕见的。
二、供应链承压，行业负荷前进
自2020年新冠肺炎疫情爆发以来，零售收银机在全球的蔓延和国内地区的间歇性多点爆发，无疑给制造业带来了严重打击。
2022年上半年，受疫情影响，汽车供应链压力加剧。随着全球汽车芯片短缺和锂电池原材料的增加，新能源汽车企业正在挣扎。据市场公开报道，截至目前，已有30多个新能源汽车品牌提高了产品价格。
此外，在疫情的影响下，许多汽车工厂或供应商工厂无法开工。订单挤压时，新能源汽车面临交付困难，无法提及汽车已成为消费者投诉的重灾区。
汽车流通协会副秘书长郎认为，在疫情、原材料供应等因素的影响下，受汽车交付问题影响的品牌和产品范围扩大。
早些时候，据央视财经报道，上海宝山区某新能源汽车交付中心负责人透露，目前门店客流量和订单量大幅增加，即使工厂已经满负荷生产，也很难跟上交付。此外，在上海浦东新区的一家知名新能源汽车店，一些消费者正在提取去年订购的汽车。此外，许多消费者报告说，他们手里拿着四五个新能源品牌的订单，他们可以购买任何生产。
另一方面，北汽蓝谷围绕智能汽车产业链，与国际国内多家企业建立产业合作关系，建立完全覆盖智能汽车产业链生态的朋友圈，确保零售收银机车型的稳定生产、销售和交付，为实现产销目标奠定基础。
此外，6月14日，北汽蓝谷正式发布全新极狐阿尔法SHI半年的详细版本“交付进度表”，宣布交付将于今年7月正式开始，9月份将进入大规模交付期。这个第一梯队的代表将成为北汽蓝谷新的核心增长点。
三、竞争加剧，品牌实力成为竞争点
根据《深圳经济特区智能网络汽车管理条例》第七届人民代表大会常务委员会第十次会议通过的规定，深圳将于2022年8月1日起被允许L三级自动驾驶汽车上路，政策面释放良好信号，开启高级智能驾驶新篇章。
在有利的政策环境下，居民消费升级也在推动新能源汽车产业的繁荣发展。根据中国汽车工业协会发布的数据，今年上半年国内汽车累计产销分别完成了1211.7万辆和1205.37万辆，同比下降3.7%和6.6%，今年上半年新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，市场份额21.6%。
具体到新能源汽车行业的竞争模式，传统汽车公司仍占据大部分市场，新力量继续发起挑战。在新能源汽车销售名单中，比亚迪、上汽集团（包括上汽通用五菱）和特斯拉中国跻身前三名，但新力量中排名最高的小鹏汽车排名第九，对长安和江淮形成了强大的挑战。
北汽蓝谷势力汽车公司竞争激烈的环境，北汽蓝谷也在加快转型步伐，寻求创新和突破。在产品方面，极狐阿尔法S是全新的HI这个版本是北汽蓝谷智能转型的标志，除了探索新的产品开发方法外，还围绕着“小王子和他的狐狸”首次尝试深度定制合作，推出联名车型。与此同时，极狐和华为正在联合开发第二款车型，面向主流A级纯电动SUV为了满足更多年轻消费者的需求，更多年轻消费者的需求。截至2022年7月，极狐汽车已开业运营154家门店，今年将有186家营销门店，并计划在2025年覆盖100家门店+城市，380+家网营销服务网络规模。在营销方面，极狐行动2.0的开场，以及与中国顶级音乐家崔健、罗大佑、国安、小王子牵手的开场IP极狐汽车将继续多领域、多圈跨境合作，与用户产生更多共鸣，延续品牌知名度。
值得注意的是，7月15日，北汽蓝谷发布了拟非公开发行股票的公告，主要用于滑板平台开发项目、车辆产品升级开发项目、研发和核心能力建设项目。
此外，为了注重质量和价格，北汽蓝谷还基于北汽60年的汽车制造经验，打造了经济智能新能源汽车品牌BEIJING，目前主要有EU系列产品。
BEIJING品牌重点推进渠道建设，加快一线市场覆盖和网络下沉。具体到产品规划，BEIJING2024-2026年，品牌每年规划新车型，为全面新能源化奠定良好基础。
在行业寒冷的冬季建立品牌信用，为即将到来的激烈竞争储存资金和技术实力，无疑是最稳定的发展方向。未来，随着行业的趋势，北汽蓝谷的上升空间已经开放。
