对于锂电池，马斯克从来都不吝赞美之词。最近，马斯克在推特上说“锂电池是新石油”。如果从自己的位置来看，特斯拉是全球电动汽车的领导者，锂电池是当前电动汽车的主要电源，支持锂电池代表了自己的利益。另一方面，在近年来全球碳中和的趋势下，锂电池的下游应用领域不断扩大，需求迅速增长括锂电池、上游锂电池等整个产业链受到资本市场的欢迎。A股甚至有“全世界都有锂”调侃，只要市场上有锂电相关的概念，股票就能一飞冲天。
为什么锂电池会变成新油？为什么中国会成为未来的沙特的说法？锂电池将成为未来“新石油”面临哪些挑战？
锂电为何变成新石油？
碳中和已经成为未来全球发展最重要的主题。
能源安全在国际竞争中的意义是不言而喻的。石油被称为工业的血液。在过去的几十年里，世界上每一场大规模战争都与石油直接或间接相关。但今天，随着全球环境负担达到极限，极端气候频繁，碳中和已成为一种共识。
2016年，全球178个国家签署了气候变化协议《巴黎协议》，为2020年后的减排目标和行动制定了统一的计划。该协议的长期目标是将全球平均气温控制在2摄氏度以内，并尽最大努力将零售收银机控制在1.5摄氏度以内。此后，中国、美国和欧洲相继发布了碳中和目标，零售收银机中美国和欧洲将碳中和时间点定为2050年，中国提出到2030年碳排放达到峰值，并在2060年实现碳中和，这是众所周知的“3060目标”。
以中国为例，中国进一步完善了碳中和目标，提出十四五期间单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别减少13.5%、18%，到2030年，单位国内生产总值能耗大幅下降，国内生产总值对应的二氧化碳排放比2005年下降65%以上，非化石能源消耗比例达到25%左右。为了实现这一目标，能源转型势在必行。
从碳排放总量来看，根据国际能源署的说法（IEA）根据数据，交通运输业是世界第二大碳排放部门，碳排放占25%，是全球气候变化的主要因素。因此，在运输领域实现碳排放非常重要。因此，世界掀起了电动汽车投资和研发的浪潮。锂电池是目前最成熟、最经济的汽车动力源技术。
这也意味着以石油为代表的碳基能源正在加速退出历史舞台。盐湖和锂矿被取代。
对于电动汽车来说，锂是一个不可或缺的元素。在电动汽车的成本中，电池系统占比最高，接近40%。在新能源时代，谁掌握了锂的制高点，谁就控制了零售收银机他国家的发展权，所以锂就有了另一个名字-“白色石油”。
锂电池将与石油进行比较。归根结底，它是新能源汽车和传统燃料汽车的比较。锂电池和石油作为新能源汽车和燃料汽车的重要动力源，分别发挥着重要作用。“新旧交替”那时，相互比较总是不可避免的。
根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年，新能源汽车销量连续六个月实现同比增长。即使在中国汽车市场整体下滑的35月，新能源汽车销量仍能达到114.1%、44.6%和105.2%的大幅增长。
2022年上半年，中国新能源汽车产销量分别完成266.1万辆和260万辆，销量同比增长120%。虽然整体产销量没有超过燃油汽车，但新能源汽车在一些细分市场已经挤进榜单前十或更高的位置。
在新能源汽车渗透率逐渐增加并逐渐取代传统燃料汽车的背景下，新能源汽车的动力源锂电池也在取代传统石油，成为一种新能源汽车“新石油”。
中国，新能源时代的沙特？
在化石能源时代，哪个独立主权国家拥有最大的石油储量和开采量，哪个国家可以在国际竞争中占据优势。为新时代“新石油”锂电池也是如此。
多年来，为了抓住锂电池的先发优势，几个大国展开了激烈的竞争甚至混战。20世纪70年代和80年代，锂电池技术诞生于欧洲和美国。美国人首先发明了钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂电池，这是第一个机会。
1991年，日本率先将锂离子电池产业化，但韩国却落后。21世纪，在高层的支持下，中国一步步将锂电池产业推向世界第一。
从目前全球锂电池的市场份额来看，中国确实如马斯克所说“领跑全球”彭博社，全球研究机构NEF数据显示，中国目前在锂离子电池市场的份额可能高达80%。在世界十大电动汽车电池制造商中，有七家公司是中国企业，零售收银机中宁德时报领先世界。电动汽车电池的全球市场份额约为30%。目前，零售收银机市场价值已与中石油和中石化相比。锂电池作为新能源汽车的动力源，零售收银机优势使中国在整个新能源汽车产业链中占据优势。
此外，中国在光伏领域也占据了全球绝对领先地位，在硅料、硅片、电池片、组件、逆变器等行业的核心环节也占据了绝对市场份额。
在全球新能源发展方面处于领先地位，许多人说，中国将引领全球新能源的发展，并将成为新能源时代“沙特”。
但这是真的吗？如果我们只看电力电池的生产和消耗，中国确实处于领先地位。目前，中国是世界上最大的电力电池出货量，但中国的锂原料仍需大量进口。根据中国地质科学院矿产研究所的数据，到2025年，中国将有43.38万吨碳酸锂的当量需求相比，本地供应量仅为18万吨，25.38万吨，对外依存度高达58.5%。
从储量的角度来看，作为世界上最大的动力电池生产国和消费国，中国的锂储量面临严重短缺。根据美国地质调查局的数据，截至2021年，探明的锂资源储量约为4.7亿LCE（碳酸锂当量），而中国仅占6%。从整个行业来看，大部分锂资源供应集中在澳大利亚、南美等地。由于当地锂资源储备较多，资源禀赋较好。零售收银机中，锂辉石精矿主要用于制备氢氧化锂，盐湖提锂主要用于碳酸锂的生产。
当然，在国内锂资源不足的情况下，国内领先的锂矿企业也布局了海外矿产，如甘峰锂业收购Lithea，新旺达收购阿根廷锂矿企业，掌握阿根廷萨尔塔省锂盐湖项目GOLDINKA ENERGY S.A.持有的Laguna Caro矿权项目。
这些海外布局，也将进一步缓解国内锂资源储量不足的缺陷。
谁能媲美锂电“新石油”？
锂电池具有高能量密度、高功率密度等优点，在短短十多年的时间里完全占据了消费电子市场，并扩展到电动汽车领域。从目前电池技术路线的发展来看，锂电池是当之无愧的“王者”，马斯克甚至称之为未来“新石油”。尽管马斯克支持锂电池代表了自身的利益，但新兴的钠离子电池、全钒液流、铅碳电池等技术在技术成熟度和商业性方面都远远落后于锂电池。
当然，技术进步永远不会结束。锂电池目前受到全世界的青睐，被视为未来“新石油”，但这远非结束。仅从电池的能源来看，氢能等燃料电池也是另一条前景广阔的技术路线，对于化学电池来说，也有钠离子电池等新兴技术。因此，也许在不久的将来，我们可以使用更安全、更划算、更方便的新能源汽车。
